Обновление тарифов на контейнерные перевозки в режиме реального времени: неделя 50

Холодное утешение для перевозчиков, поскольку спотовые ставки устойчивых рефрижераторов наконец-то падают

Один из самых стабильных игроков на спотовом рынке морских перевозок, наконец, начал следовать более широкой отраслевой тенденции, поскольку ставки на рефрижераторные контейнеры из Северной Европы в Китай фиксируются на нисходящей траектории.

Согласно последним данным Xeneta в режиме реального времени, ставки по ключевому коридору снизились с долгосрочного среднего значения около 5 000 долларов США за единицу до 4 300 долларов США. Темпы снижения в настоящее время ускоряются: от падения ниже 5 000 долларов США в начале октября до падения на 11 процентов по сравнению с предыдущим месяцем только за первые две недели декабря.

Под давлением

«После демонстрации исключительной стабильности на быстро меняющемся рынке пандемии, в этой крупной торговле рефрижераторами явно дуют ветры перемен», — отмечает Питер Санд, главный аналитик Xeneta.

«Мы видели, что спотовые ставки оставались в основном неизменными на протяжении большей части 2021 и 2022 годов, колеблясь около 5 000 долларов США. Поскольку ставки падали по всему рынку, рефрижераторные перевозки оставались сильными, особенно на этом маршруте, обратном пути сухих контейнеров.

«Однако сочетание слабого спроса, падающих объемов и цепочки поставок, которая в настоящее время освобождается от перегрузок (с меньшими объемами в целом), оказывает реальное понижательное давление на цены. рынок, тенденция очевидна для всех».

Снижение объемов

Хотя цены оставались устойчивыми, Санд отмечает, что объемы на самом деле снижались по сравнению с Q2 2021. Он отмечает, что после стабильного начала первого квартала спрос испарился до конца года, что в конечном итоге привело к падению объемов на 19,5% в годовом исчислении (с 304 000 TEU в 2020 году). Это продолжалось в первые месяцы 2022 года, когда спрос первоначально упал на 36 процентов.

«Теперь мы, похоже, нашли баланс, — добавляет он, — поскольку октябрь стал первым месяцем годового роста объемов с марта 2021 года. Тем не менее этого было недостаточно для защиты ставок, которые приспосабливаются к теперь устоявшиеся рыночные и макроэкономические состояния».

Все относительно

Санд заключает: «Но стоит помнить, что, условно говоря, рефрижераторные ставки в этом коридоре все еще высоки. В предпандемические дни 2019 года средняя спотовая цена за единицу 40-дюймового рефрижератора составляла 2 185 долларов США. Это, конечно, показывает текущую силу, но также предполагает, что они могут упасть еще больше. Время и данные покажут».

Несмотря на «ухабистую дорогу», с которой столкнулась основная торговля с Китаем, импорт рефрижераторов из Северной Европы в Северную Азию и Юго-Восточную Азию оставался устойчивым. После годового роста объемов на 8,7 процента в 2021 году, за первые десять месяцев 2022 года для Северной Азии было добавлено еще 6,4 процента. Однако объемы импорта из Юго-Восточной Азии снизились, но только на 1,8 процента.